Единая система мониторинга и диагностирования ОАО «РЖД» (Путевое хозяйство) (ЕСМД-П) - система, консолидирующая информацию о состоянии объектов инфраструктуры с инструментами управления процессами устранения выявленных отступлений от норм. ЕСМД-П предназначена для автоматизации контроля, учета, анализа и управления инфраструктурой хозяйства пути.

Задачи, решаемые системой:

• Оперативный сбор и централизация информации о неисправностях и дефектах пути, рельсового полотна и других объектов путевого хозяйства ОАО «РЖД»;
• Регистрация и обработка событий, инцидентов, проблем, руководящих и горизонтальных обращений, запросов на изменение;
• Формирование месячных планов работ, их согласование, формирование суточных заданий на основе месячных планов работ;
• Анализ работы служб путевого хозяйства за отчетный период (ежедневный, еженедельный, ежемесячный, произвольный).

Система предназначается для использования службами Путевого хозяйства ОАО «РЖД». В системе регистрируются все значимые события, связанные с деятельностью подразделений, и прослеживается весь путь события от его появления до завершения. События отображаются в оперативном режиме системы и модуле графического представления. В ЕСМД-П документируется полный цикл устранения неисправностей и инцидентов в соответствии с техническим регламентом на конкретный тип неисправности, с автоматическим уведомлением ответственных,  при отклонении от временных норм при решении инцидента.

ЕСМД-П  построена на следующих принципах:

• Фиксация и запись всех событий с любых средств диагностики пути с выводом оперативному персоналу;
• Централизация всей информации в департамент для оперативного контроля в реальном режиме времени, с возможностью опуститься до любого уровня детализации.

Единая Система Мониторинга и Диагностирования включает в себя несколько отдельных модулей:

• Модуль управления инцидентами («ЕСМД») обеспечивает консолидацию, упорядочение и первичную обработку информации о происходящих событиях, а также протоколирование действий оперативного персонала, направленных на решение проблем;
• Модуль «Ведение модели дороги и НСИ» обеспечивает поддержку актуальной базы  данных об основных объектах инфраструктуры и вспомогательном оборудовании, а также их иерархических взаимосвязях. При этом все учитываемые объекты располагаются в виде многоуровневого «дерева», которое легко модернизируется в зависимости от специфики решаемых задач;
• Модуль планирования, учета, согласования, контроля выполнения работ по обследованию пути вагонами-путеизмерителями и путеобследовательскими станциями («ЕСМД (ПИ)») предназначен для планирования, учета, согласования, контроля выполнения работ по обследованию пути вагонами-путеизмерителями и путеобследовательскими станциями;
• Модуль месячного и суточного планирования работ по дефектоскопии рельсов. Учет и контроль объемов и качества выполненных работ («ЕСМД (ДС)») предназначен для  автоматизации процесса дефектоскопии рельс, а именно для месячного и суточного планирования работ по дефектоскопии рельсов, учета и контроля объемов и качества выполненных работ.

• Модуль планирования и учета работ по диагностике и мониторингу земляного полотна и искусственных сооружений («ЕСМД (ЗИ, ИССО)») предназначен для планирования и учета работ по диагностике и мониторингу земляного полотна и искусственных сооружений;
• Интеграционные модули взаимодействия с другими системами.

Интерфейс пользователя, реализованный с применением технологии построения Web-ориентированного интерфейса, позволяет применить для работы с данными стандартные программы просмотра Web-страниц (интернет-браузеры), обеспечить доступ к системе с любого рабочего места подключенного к сети передачи данных ОАО «РЖД».